Собрали здесь вопросы, которые возникают перед началом работы.
Не нашли свой — напишите нам, ответим лично.
Отвечаем на то, что действительно важно перед визитом.
Да, принимаем клиентские запчасти. Но учтите: гарантия на работу в этом случае действует только при условии, что запчасть окажется заведомо качественной — если деталь окажется бракованной, повторный демонтаж оплачивается отдельно.
После первичной диагностики сканером и визуального осмотра выдаём предварительную смету. Точная стоимость фиксируется после разборки узла — тогда же согласовываем её с вами письменно, и цена больше не меняется.
Стандартный капремонт занимает 7–12 рабочих дней: 2–3 дня на дефектовку, 3–5 дней на расточку и подбор поршневой группы, 2–4 дня на сборку и обкатку. Срок согласовываем в договоре.
Да, выезд в пределах Караганды — 5 000 ₸. Мастер приедет со сканером и базовым инструментом. Если потребуется эвакуация, подскажем проверенную службу.
Работаем с ГБО 2-го и 4-го поколений: регулировка, замена форсунок, диагностика блока управления. Установку нового комплекта ГБО не производим — только обслуживание существующего.
Гарантия на работы — 6 месяцев, на установленные нами запчасти — 12 месяцев. Если в гарантийный период появилась та же неисправность, приезжайте без предварительной записи — примем вне очереди и разберёмся бесплатно.
Да, если вы уже работали с кем-то из команды и хотите продолжить — сообщите при записи имя мастера, мы подберём время, когда он свободен.
Оставьте заявку, и мы перезвоним в течение 15 минут, чтобы подобрать удобное время. Смета — до начала любых работ.