ДвигательКапитальный ремонт мотора 2.0 TSI
Внедорожник приехал с задымлением и падением компрессии до 7 бар в двух цилиндрах. Расточили блок под ремонтный размер, заменили поршневую группу и отшлифовали ГБЦ — двигатель работает без замечаний уже 40 000 км.
ХодоваяПолная переборка передней подвески компактного кроссовера
При осмотре выявили износ обоих рычагов, стоек стабилизатора и ступичных подшипников. Заменили весь комплект за один визит, после — стенд развал-схождения. Стоимость работ — 65 000 ₸.
АКППРемонт 6-ступенчатого автомата бизнес-седана
Клиент обращался в два других сервиса — оба предложили замену агрегата за 450 000 ₸. Наш диагност нашёл неисправный соленоид гидроблока. Замена соленоида и масла обошлась в 58 000 ₸.
КузовPDR-рихтовка капота семейного минивэна
После градобоя на капоте 23 вмятины. Устранили методом PDR за 4 часа без покраски — заводской ЛКП сохранён, цена работ 28 000 ₸ против 90 000 ₸ при классической рихтовке.
ЭлектрикаПоиск и устранение утечки тока на полноприводном универсале
Аккумулятор разряжался за 2 дня стоянки. За 1,5 часа диагностики нашли неисправный блок управления центральным замком, который потреблял 340 мА в режиме покоя. Замена блока — 22 000 ₸.